Battery Capacity Test Machine 4 Channels Charge and Discharge Battery Checker Car Battery Load Tester Itinatampok na Larawan

Baterya Capacity Test Machine 4 Channels Charge and Discharge Battery Checker Car Battery Load Tester

Ang 4-channel na battery charge at discharge tester ay partikular na idinisenyo para sa 0.3-5V at 1-2000Ah na mga cell ng baterya. Ang hanay ng pag-charge at pagdiskarga ay adjustable mula sa 0.3-5V/0.3-50A, na may boltahe at kasalukuyang katumpakan na ± 0.1%. Ang 4-channel na nakahiwalay na independiyenteng operasyon, ay sumusuporta sa parallel na koneksyon upang makamit ang 200A na pag-charge at pag-discharge, nang hindi kinakailangang tanggalin ang mga konektor ng battery pack. Mayroon din itong function ng pagbabalanse ng boltahe ng cell ng baterya at maraming proteksyon tulad ng overvoltage at reverse connection. Ang bentilador na kinokontrol ng temperatura ay nagsisimula sa 40 ℃ at protektado sa 83 ℃.

Para sa karagdagang impormasyon,magpadala sa amin ng pagtatanong at kunin ang iyong libreng quote ngayon!

Magpadala ng email sa amin Online Store

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Mga pagtutukoy:

HT-BCT50A4C Tester ng Pag-charge at Pag-discharge ng Baterya

(Para sa higit pang mga detalye, mangyaringmakipag-ugnayan sa amin. )

Impormasyon ng Produkto

Pangalan ng Brand:	Heltec Energy
Pinagmulan:	Mainland China
Warranty:	Isang taon
MOQ:	1 pc
Bilang ng mga channel	4 na channel
Nagcha-charge saklaw	0.3-5V/0.5-50AAadj
Paglabas saklaw	0.3-5V/0.5-50AAadj
Trabaho hakbang	Charge/Discharge/Rest/Cycle
kapangyarihan	AC200-240V 50/60HZ (Kung kailangan mo ng 110V, mangyaring ipaalam sa amin nang maaga)
Sukat at timbang	Laki ng Produkto 620105230mm, Timbang 7Kg

Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (27)

Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (25)

4 Channels Lithium Battery Charge at Discharge Capacity Tester

Saklaw ng Charge/Discharge Voltage:0.3-5V

Kasalukuyang Saklaw ng Charge/Discharge:0.3-50A

Ang 4 na channel ay maaaring gumana nang magkatulad upang makamit ang 200A na pagsingil at pagdiskarga (na may pare-parehong mga setting ng parameter)

Paghihiwalay ng channel, hindi na kailangang alisin ang piraso ng koneksyon ng pack ng baterya

Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (26)

Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (23)

Mga Pag-andar ng Proteksyon

Overvoltage ng Baterya

Pagdiskonekta ng Baterya

Proteksyon sa pagkakadiskonekta ng baterya

Mataas na temperatura alarma at proteksyon sa loob ng makina

Pagpapasadya

Customized na logo
Customized na packaging
Graphic na pagpapasadya

Package

1. Battery charge discharge capacity tester *1 set

2. Linya ng kuryente *1 set

3. Kabit ng baterya *4 set

4. Anti-static na espongha, kahon ng karton.

Mga Detalye ng Pagbili

Pagpapadala Mula sa:
1. Kumpanya/Pabrika sa China
2. Mga bodega sa United States/Poland/Russia/Brazil/Spain
Makipag-ugnayan sa Aminupang makipag-ayos sa mga detalye ng pagpapadala
Pagbabayad: Inirerekomenda ang TT
Mga Pagbabalik at Pagbabalik: Kwalipikado para sa mga pagbabalik at mga refund

Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (16)

Panimula ng hitsura:

Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (6)

① Power switch: Kung biglang naputol ang kuryente sa panahon ng pagsubok, hindi mase-save ang data ng pagsubok

② Mga screen ng display: Ipakita ang mga parameter ng pagsingil at pagdiskarga at curve ng paglabas

③ Mga switch ng coding: I-rotate para ayusin ang working mode, pindutin para itakda ang mga parameter

④ Start/Stop button: anumang operasyon sa running state ay dapat munang i-pause

⑤ Positibong input ng baterya: 1-2-3 pin through current, 4 pin voltage detection

⑥ Negatibong input ng baterya: 1-2-3 pin through current, 4 pin voltage detection

Mga parameter ng produkto:

Modelo	Ang HT-BCT50A4C, 4 na Channel ay nakahiwalay sa isa't isa at gumagana nang nakapag-iisa
Saklaw ng pag-charge	0.3-5V/0.5-50AAadj
Saklaw ng paglabas	0.3-5V/0.5-50AAadj
Hakbang sa trabaho	Charge/Discharge/Rest/Cycle
Komunikasyon	USB, WIN XP o mas mataas na mga system, Chinese o English
Pinalawak na pag-andar	Ang 4 na channel ay maaaring gumana nang magkatulad, nakakamit ang 200A charging at discharging (na may pare-parehong mga setting ng parameter), ang channel ay olation, at hindi na kailangang i-disassemble ang mga connecting na piraso sa pagitan ng mga cell ng baterya
Mga pantulong na function	Pagbalanse ng boltahe (CV Discharge)
Pag-andar ng proteksyon	Overvoltage ng baterya/Battery reverse connection/Pagdiskonekta ng baterya/Hindi gumagana ang Fan
Mga kagamitan sa pagkakalibrate	Karaniwang pinagmulan(V:Fluke 8845A,A:Gwinstek PCS-10001)
Katumpakan	V±0.1%,A±0.1%,Ang katumpakan ay may bisa para sa isang taon mula sa petsa ng pagbili
Paglamig	Ang mga cooling fan ay bukas sa 40°C, protektado sa 83°℃ (mangyaring suriin at panatilihin ang mga fan nang regular)
Kapaligiran sa pagtatrabaho	0-40° ℃, sirkulasyon ng hangin, huwag payagan ang init na maipon sa paligid ng makina
Babala	Sa panahon ng pagsubok sa baterya, kailangang may naroroon upang mangasiwa
kapangyarihan	AC200-240V 50/60HZ (Kung kailangan mo ng 110V, mangyaring ipaalam sa amin nang maaga)
Sukat at timbang	Laki ng Produkto 620105230mm, Timbang 7Kg

Gamitin ang paraan:

1. Simulan muna, at pagkatapos ay i-clip ang baterya. Pindutin ang setting knob para makapasok sa page ng setting, paikutin pakaliwa at pakanan para ayusin ang mga parameter, pindutin para matukoy, Itakda nang tama ang mga parameter at i-save ang exit.

Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (7)

Mga parameter na itatakda sa charging mode:

Charging End boltahe: lithium titanate 2.7-2.8V, 18650/ternary/polymer 4.1-4.2V,

lithium iron phosphate 3.6-3.65V (Dapat mong itakda ang parameter na ito nang tama at makatwirang).

Kasalukuyang nagcha-charge: itakda sa 10-20% ng kapasidad ng cell (Pakitakda ito nang tama at makatwirang). Inirerekomenda na magtakda ng isang kasalukuyang na ginagawang mas mababa ang init ng cell hangga't maaari.

Paghusga sa buong kasalukuyang: Kapag ang pare-parehong kasalukuyang singilin ay inililipat sa patuloy na pagsingil ng boltahe, at ang kasalukuyang pagsingil ay bumaba sa halagang ito, ito ay hinuhusgahan bilang ganap na na-charge at nakatakda sa 0.2-1A bilang default.

Mga parameter na itatakda sa discharge mode:

Discharge End boltahe: lithium titanate 1.6-1.7V, 18650/ternary/polymer 2.75-2.8V,

lithium iron phosphate 2.4-2.5V (Dapat mong itakda ang parameter na ito nang tama at makatwirang).

Kasalukuyang discharge: itakda sa 10-50% ng kapasidad ng cell (Pakitakda ito nang tama at makatwirang). Inirerekomenda na magtakda ng isang kasalukuyang na ginagawang mas mababa ang init ng cell hangga't maaari.

Mga parameter na itatakda sa cycle mode:

Ang mga parameter ng charge at discharge mode ay kailangang itakda nang sabay-sabay

Panatilihin ang boltahe: Ang cut-off na boltahe ng huling charge sa cyclic mode, ay maaaring pareho sa cut-off na boltahe ng charge o discharge.

Oras ng pahinga: Sa cycle mode, pagkatapos na mapuno o ma-discharge nang buo ang baterya (hayaang lumamig ang baterya sa loob ng isang yugto ng panahon), karaniwang nakatakda sa loob ng 5 minuto.

Ikot: Max 5 beses, 1 beses (charge-discharge-charge), 2 beses ( charge - discharge - charge - discharge - charge ) , 3 beses (charge - discharge - charge -discharge - charge - discharge - charge )

Mga parameter na itatakda sa Voltage balancing mode:

Discharge End boltahe: Ilang volts ang plano mong balansehin ang boltahe ng cell? Ang halagang ito ay dapat na mas mataas sa 10mv kaysa sa boltahe ng baterya.

Discharge kasalukuyang setting reference: Inirerekomenda na itakda ito sa 0.5-10A,tmas maliit ang kapasidad ng cell o pagkakaiba ng boltahe, mas maliit ang kasalukuyang setting.

End current: Inirerekomenda na itakda ito sa 0.01A

2. Bumalik sa home page, i-rotate ang setting button sa kaliwa o kanan para lumipat sa working mode na kailangan mo, pindutin ang start / stop button para makapasok sa working state, at pindutin muli para i-pause.

Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (8)

3. Pagkatapos maghintay na matapos ang pagsubok, awtomatikong lalabas ang pahina ng resulta (pindutin ang anumang pindutan upang ihinto ang tunog ng alarma) at manu-manong i-record ito. Subukan ang mga resulta, at pagkatapos ay subukan ang susunod na baterya.

Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (9)

Mga resulta ng pagsubok: 1 ay nagpapahiwatig ng unang cycle, ang AH/WH/min ng charge at discharge ayon sa pagkakabanggit.

Pindutin pa ang start / stop button para ipakita ang mga resulta at curve ng bawat hakbang nang sunod-sunod.

Ang mga dilaw na numero ay kumakatawan sa axis ng boltahe, at ang dilaw na kurba ay kumakatawan sa kurba ng boltahe.

Ang mga berdeng numero ay kumakatawan sa kasalukuyang axis, ang mga berdeng numero ay kumakatawan sa kasalukuyang curve.

Kapag ang pagganap ng baterya ay mahusay, ang boltahe at kasalukuyang ay dapat na medyo makinis na kurba. Kapag ang boltahe at kasalukuyang kurba ay tumaas at bumaba nang husto, maaaring mayroong isang pag-pause sa panahon ng pagsubok o ang pag-charge at pagdiskarga ng kasalukuyang ay masyadong malaki. O ang panloob na resistensya ng baterya ay masyadong malaki at ito ay malapit nang ma-scrap.

Kung walang laman ang resulta ng pagsubok, ang hakbang sa pagtatrabaho ay mas mababa sa 2 minuto, kaya hindi maitatala ang data.

Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (21)

1. Parehong ang malaki at maliit na crocodile clamp ay dapat na naka-clamp sa mga lug ng poste ng baterya!

2. Dapat sapat na malaki ang contact area sa pagitan ng malaking crocodile clip at pole ear, at ipinagbabawal na i-clip ito sa mga turnilyo/nickel plates/wire, kung hindi ay magdudulot ito ng abnormal na pagkaantala sa proseso ng pagsubok!

3. Dapat i-clamp ang maliit na crocodile clip sa ilalim ng tainga ng baterya, kung hindi, maaari itong magdulot ng hindi tumpak na pagsusuri sa kapasidad!