Panimula：
Simula nang pumasok sa merkado,mga bateryang lithiumMalawakang ginagamit dahil sa kanilang mga bentahe tulad ng mahabang buhay, malaking tiyak na kapasidad, at walang memory effect. Kapag ginamit sa mababang temperatura, ang mga bateryang lithium-ion ay may mga problema tulad ng mababang kapasidad, matinding pagpapahina, mahinang pagganap ng bilis ng pag-ikot, halatang presipitasyon ng lithium, at hindi balanseng pagpasok at pagkuha ng lithium. Gayunpaman, habang patuloy na lumalawak ang larangan ng aplikasyon, ang mga limitasyong dulot ng mahinang pagganap ng mababang temperatura ng mga bateryang lithium-ion ay nagiging mas malinaw. Suriin natin ang mga dahilan at ipaliwanag kung paano wastong gamutin ang mga bateryang lithium sa taglamig?
Pagtalakay sa mga salik na nakakaapekto sa mababang temperatura ng pagganap ng mga baterya ng lithium
1. Impluwensya ng elektrolit
Ang electrolyte ang may pinakamalaking epekto sa mababang temperaturang pagganap ngmga bateryang lithiumAng komposisyon at mga katangiang pisiko-kemikal ng electrolyte ay may mahalagang epekto sa pagganap ng baterya sa mababang temperatura. Ang problemang kinakaharap ng siklo ng baterya sa mababang temperatura ay tataas ang lagkit ng electrolyte, babagal ang bilis ng pagpapadaloy ng ion, na magreresulta sa hindi pagtutugma sa bilis ng paglipat ng elektron ng panlabas na circuit, kaya ang baterya ay magiging lubhang polarized at ang kapasidad ng pag-charge at pagdiskarga ay biglang bababa. Lalo na kapag nagcha-charge sa mababang temperatura, ang mga lithium ion ay madaling makakabuo ng mga lithium dendrite sa ibabaw ng negatibong elektrod, na magdudulot ng pagkasira ng baterya.
2. Impluwensya ng mga negatibong materyales ng elektrod
- Ang polarisasyon ng baterya ay seryoso sa panahon ng mababang temperatura at mataas na rate ng pag-charge at pagdiskarga, at isang malaking halaga ng metallic lithium ang naideposito sa ibabaw ng negatibong elektrod. Ang produkto ng reaksyon ng metallic lithium at electrolyte sa pangkalahatan ay hindi konduktibo;
- Mula sa isang termodinamikong pananaw, ang electrolyte ay naglalaman ng isang malaking bilang ng mga polar group tulad ng CO at CN, na maaaring tumugon sa negatibong materyal ng elektrod, at ang SEI film na nabuo ay mas madaling kapitan ng mababang temperatura;
- Mahirap para sa mga carbon negative electrode na ikabit ang lithium sa mababang temperatura, at mayroong asymmetry sa pag-charge at pagdischarge.
Paano maayos na gamutin ang mga baterya ng lithium sa taglamig?
1. Huwag gumamit ng mga bateryang lithium sa mga kapaligirang mababa ang temperatura
Malaki ang epekto ng temperatura sa mga bateryang lithium. Kung mas mababa ang temperatura, mas mababa ang aktibidad ng mga bateryang lithium, na direktang humahantong sa isang makabuluhang pagbawas sa kahusayan sa pag-charge at pagdiskarga. Sa pangkalahatan, ang temperatura ng pagpapatakbo ngmga bateryang lithiumay nasa pagitan ng -20 digri at 60 digri.
Kapag ang temperatura ay mas mababa sa 0℃, mag-ingat na huwag mag-charge sa labas. Hindi mo ito maaaring i-charge kahit na i-charge mo na ito. Maaari nating dalhin ang baterya sa loob ng bahay para sa pag-charge (tandaan, siguraduhing lumayo sa mga materyales na madaling magliyab!!!). Kapag ang temperatura ay mas mababa sa -20℃, ang baterya ay awtomatikong papasok sa isang dormant state at hindi na magagamit nang normal. Kaya ang mga gumagamit sa hilaga ay partikular na giniginaw.
Kung wala talagang kondisyon para sa pag-charge sa loob ng bahay, gamitin nang husto ang natitirang init kapag na-discharge na ang baterya, at i-charge ito sa araw kaagad pagkatapos mag-park upang madagdagan ang dami ng pag-charge at maiwasan ang presipitasyon ng lithium.
2. Ugaliing mag-charge habang ginagamit mo ito
Sa taglamig, kapag masyadong mahina ang lakas ng baterya, dapat natin itong i-charge sa tamang oras at magkaroon ng magandang ugali ng pag-charge habang ginagamit ito. Tandaan, huwag kailanman tantyahin ang lakas ng baterya sa taglamig ayon sa normal na buhay ng baterya.
Sa taglamig, ang aktibidad ngmga bateryang lithiumbumababa, na madaling magdulot ng labis na pagdiskarga at labis na pag-charge, na maaaring makaapekto sa buhay ng baterya o maging sanhi ng mga aksidente sa pagkasunog. Samakatuwid, sa taglamig, dapat kang magbigay ng higit na pansin sa pag-charge sa mababaw na paraan ng pagdiskarga at mababaw na pag-charge. Sa partikular, huwag iparada ang sasakyan nang matagal habang nagcha-charge upang maiwasan ang labis na pag-charge.
3. Huwag lumayo kapag nagcha-charge. Tandaan na huwag mag-charge nang matagal.
Huwag i-charge ang sasakyan nang matagal para sa kaginhawahan. Tanggalin lamang ito sa saksakan kapag ito ay ganap nang naka-charge. Ang temperatura sa pag-charge sa taglamig ay hindi dapat mas mababa sa 0℃. Kapag nagcha-charge, huwag umalis nang masyadong malayo upang maiwasan ang mga emergency at matugunan ang mga ito sa tamang oras.
4. Gumamit ng nakalaang charger para sa mga bateryang lithium kapag nagcha-charge.
Ang merkado ay puno ng mga mababang kalidad na charger. Ang paggamit ng mga mababang kalidad na charger ay maaaring magdulot ng pinsala sa baterya at maging sanhi ng sunog. Huwag bumili ng mga murang produkto at hindi ligtas sa murang halaga, lalo na ang paggamit ng mga lead-acid na charger ng baterya; kung ang iyong charger ay hindi magamit nang normal, itigil agad ang paggamit nito, at huwag kalimutan ang pangkalahatang pananaw para sa maliit na aspeto.
5. Bigyang-pansin ang buhay ng baterya at palitan ito sa tamang oras
Mga baterya ng Lithiummay habang-buhay. Iba't iba ang haba ng buhay ng iba't ibang detalye at modelo. Bukod pa rito, dahil sa hindi wastong pang-araw-araw na paggamit, ang buhay ng baterya ay mula ilang buwan hanggang tatlong taon. Kung mawalan ng kuryente ang sasakyan o hindi normal na maikli ang buhay ng baterya, mangyaring makipag-ugnayan sa mga tauhan sa pagpapanatili ng lithium battery sa oras upang asikasuhin ito.
6. Mag-iwan ng kaunting kuryente para sa taglamig
Para magamit nang normal ang sasakyan sa tagsibol ng susunod na taon, kung hindi ginagamit ang baterya nang matagal na panahon, tandaan na i-charge ito sa 50%-80%, alisin ito sa sasakyan para iimbak, at i-charge ito nang regular, mga isang beses sa isang buwan. Paalala: Ang baterya ay dapat itago sa isang tuyong lugar.
7. Ilagay nang tama ang baterya
Huwag ilubog ang baterya sa tubig o basain ito; huwag ipatong ang baterya nang higit sa 7 patong, o baligtarin ang direksyon ng baterya.
Konklusyon
Sa -20℃, ang kapasidad ng paglabas ng mga bateryang lithium-ion ay humigit-kumulang 31.5% lamang kumpara sa temperatura ng silid. Ang temperatura ng pagpapatakbo ng mga tradisyonal na bateryang lithium-ion ay nasa pagitan ng -20 at +55℃. Gayunpaman, sa mga larangan ng aerospace, industriya ng militar, mga sasakyang de-kuryente, atbp., ang mga baterya ay kinakailangang gumana nang normal sa -40℃. Samakatuwid, ang pagpapabuti ng mga katangian ng mababang temperatura ng mga bateryang lithium-ion ay may malaking kahalagahan. Siyempre, angbateryang litiyumAng industriya ng enerhiya ay patuloy na umuunlad, at patuloy na pinag-aaralan ng mga siyentipiko ang mga baterya ng lithium na maaaring magamit sa mababang temperatura upang malutas ang mga problema para sa mga customer.
Ang Heltec Energy ang inyong mapagkakatiwalaang katuwang sa paggawa ng mga battery pack. Dahil sa aming walang humpay na pagtuon sa pananaliksik at pagpapaunlad, kasama ang aming komprehensibong hanay ng mga aksesorya ng baterya, nag-aalok kami ng mga one-stop solution upang matugunan ang umuusbong na pangangailangan ng industriya. Ang aming pangako sa kahusayan, mga pinasadyang solusyon, at matibay na pakikipagtulungan sa mga customer ang dahilan kung bakit kami ang pangunahing pagpipilian para sa mga tagagawa at supplier ng battery pack sa buong mundo.
Kung mayroon kang anumang mga katanungan o nais matuto nang higit pa, mangyaring huwag mag-atubiling magtanong samakipag-ugnayan sa amin.
Kahilingan para sa Sipi:
Jacqueline:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713
Oras ng pag-post: Oktubre-09-2024